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エルグランドとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  AZ-オフロード
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 72
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 禁煙 後席モニター 茶革 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOエアロFグリルAWサスマフラ-ドアミラ-

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクションV 4WD 最終型 黒革HDD地デジWモニター車検R9年5月

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 全方位カメラ・11型後席モニター・両側電動

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SR 半革 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビTV 後席モニター アラモニ LED

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 踏違レダクル本革5.1BOSE後席シアタ寒冷地

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外エアロ社外サス社外マフラ社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD ナビTV後席モニタ両側PスラPバックドア本革

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
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    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

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    94.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ミラー一体型Fドラレコ/5速/ETC/16MTタイヤ

    本体価格
    110万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 自社分割/10年保証/7型AT/ジムニーOEM/

    本体価格
    69万円

関東
531
150.1万円
関西
227
159.7万円
東海
202
211.3万円
北海道
118
145.1万円
九州
157
162.5万円
東北
113
145.4万円
北陸・甲信越
103
160.9万円
中国
50
173.1万円
四国
53
136.2万円
地域別台数
関東
19
48.5万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
14
65万円
九州
11
66.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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エルグランドとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  AZ-オフロード
307.7万円837.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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