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エルグランドとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとキャロルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  キャロル
VS
15万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 7万円135万円
キャロルの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 562
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ&AW フリップダウンM

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 後席モニタ 本革 全周囲カメラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期 クルコン 全周囲カメラ LEDオート

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 7人乗/両側Pスラ/天吊モニター/車高調/20AW

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型禁煙車ナビTV全方位カメラクルコン

    本体価格
    229.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 純正アルミ LEDライト セーフティS

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーターETCキーレス パワーウィンド

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ/CD再生/キーレスキー

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル GS 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 走行81000km キーレス ETC

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    95.8万円

関東
436
146.1万円
関西
197
158.4万円
東海
161
231.8万円
北海道
96
134.4万円
九州
134
145.9万円
東北
96
164.3万円
北陸・甲信越
79
158.7万円
中国
37
157.9万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
102
47.3万円
関西
97
64.9万円
東海
67
59万円
北海道
18
59.6万円
九州
62
57.7万円
東北
39
76.3万円
北陸・甲信越
69
58.9万円
中国
82
53.2万円
四国
26
54.3万円

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エルグランドとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  キャロル
307.7万円837.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2488~3498 排気量(cc) 657~658
170~300 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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