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エルグランドとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  プロシードマービー
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 108万円177万円
プロシードマービーの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 12
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革/全周囲カメラ/後席モニター

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 後期 黒革 サンルーフ 両側パワスラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗り ETC

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ/両Pスラ/電動Bドア/本革/ナビTV

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 純正ナビ後席モニタ夏冬タイヤドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 両側オートスライド

    本体価格
    172.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139.8万円

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    128万円

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    140万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輛

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    177万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD サンルーフ 16インチAW ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ アルミホイール 1ナンバー

    本体価格
    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    127万円

関東
520
149.5万円
関西
227
160.9万円
東海
208
211.6万円
北海道
118
152.1万円
九州
160
156.7万円
東北
113
151.3万円
北陸・甲信越
100
158.6万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
3
120.9万円
関西
0
---
東海
5
141万円
北海道
2
143万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

プロシードマービーの中古車を探す

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エルグランドとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  プロシードマービー
307.7万円837.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2488~3498 排気量(cc) 2494~2605
170~300 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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