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エルグランドとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCX-80の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  CX-80
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 449万円635万円
CX-80の相場表を見る
1304 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙&1オナ/後席モニター/全周囲モニタ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラックレザー HDDナビ+後席モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Bluetooth バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 エルグランド 250HS-Sアーバンクロム ナビ2モニター全 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD サンルーフ 後席フリップ 衝突軽減 黒革

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位カメラ 両側パワスラ 純正AW ACC ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD 両側パワスラ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    479万円

関東
453
146.5万円
関西
205
155.5万円
東海
158
232.7万円
北海道
97
137.9万円
九州
133
144.5万円
東北
97
165.3万円
北陸・甲信越
77
162.6万円
中国
37
168.4万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
11
498.9万円
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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エルグランドとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  CX-80
307.7万円837.9万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2488~3498 排気量(cc) 2488~3283
170~300 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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