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エルグランドとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーツーカブリオ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 27.8万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 55
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド エルグランド 250HスターS 

    本体価格
    248万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/両側電動スライドドア/後席モニタ

    本体価格
    132万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム PW PSD ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクションV 4WD 最終型 黒革HDD地デジWモニター車検R9年5月

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 全方位モニター 後席モニター クルコン

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 4WD 後席モニター 10型ナビ 禁煙 両側電動ドア

    本体価格
    363.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ 後席モニター 両側電動 全周囲

    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 

    本体価格
    88.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    138.9万円

関東
529
150.3万円
関西
222
159.5万円
東海
201
212.9万円
北海道
117
145.5万円
九州
156
162.9万円
東北
111
143.7万円
北陸・甲信越
102
161.6万円
中国
51
173.4万円
四国
55
137.3万円
地域別台数
関東
14
175.6万円
関西
27
196.3万円
東海
6
150.5万円
北海道
0
---
九州
6
202.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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エルグランドとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーツーカブリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2488~3498 排気量(cc) 897
170~300 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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