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エルグランドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 32万円968万円
Cクラスの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 971
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD クルコン 両側電動スライドドア 寒冷地

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 黒本革/4WD/ICC/19incホイール/衝突回避

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム MOPナビ 全周囲M 両側電動 Pゲート WAC ETC

    本体価格
    335.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/両側電動スライドドア/後席モニタ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック オーテック 30th アニバーサリー 全OP踏違レダクルBOSE後席シアタWSR黒白革

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム BIG-X8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    219.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラス C240 W202・6気筒エンジン・禁煙車・純正16AW

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    68万円

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    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) 純正11.9インチナビ ワンオーナー クルコン

    本体価格
    555万円

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    493.9万円

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    490万円

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    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーSF 黒革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    194.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ワンオーナー SR レザEX ブルメスター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP ドライバーズP レーダーP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    635万円

関東
454
146.7万円
関西
207
155万円
東海
159
232.2万円
北海道
95
137.9万円
九州
134
145.1万円
東北
96
167万円
北陸・甲信越
76
159.2万円
中国
38
165.3万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
403
366.3万円
関西
220
329.3万円
東海
127
318.4万円
北海道
16
382.6万円
九州
99
336.4万円
東北
23
297.8万円
北陸・甲信越
28
333万円
中国
40
374.5万円
四国
15
389.5万円

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Cクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 596万円1020万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1494~1997
170~300 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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