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エルグランドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
15万円623.9万円
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中古車相場 49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 720
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    383.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ 純正ナビ ドラレコ 後席モニタ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙/全周囲カメラ/後席モニタ/半革シート

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/パワスラ/ナビTV/Bカメラ/ETC/ニスモ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違衝突防止レダクルHDDナビ後席TV白革

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 禁煙 8人 ナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/両側電動スライドドア/後席モニタ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 後期 Wサンルーフ 後席モニター 100V電源

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーナビ 後部席モニター フルセグ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGエアロ・後期ルック・サンルーフ・黒革

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    989万円

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    本体価格
    328万円

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    598.8万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ スペアキー・整備点検記録簿

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    170.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 純正ナビ 本革シート サンルーフ後席モニタ

    本体価格
    344.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング 4WD ナビ・ETC・左ハンドル仕様

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL ウエスタン自動車正規輸入車 純正ホイール

    本体価格
    118万円

関東
437
144.3万円
関西
198
159.1万円
東海
164
232.1万円
北海道
94
135万円
九州
135
147.3万円
東北
96
163万円
北陸・甲信越
77
160.2万円
中国
35
154.5万円
四国
47
134.3万円
地域別台数
関東
272
691.9万円
関西
142
681.8万円
東海
147
616.5万円
北海道
20
611.1万円
九州
62
544.9万円
東北
14
497.3万円
北陸・甲信越
25
616.4万円
中国
22
650.9万円
四国
16
326.2万円

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エルグランドとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Sクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2488~3498 排気量(cc) 2924~3982
170~300 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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