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エルグランドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSLCの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
16.7万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 42
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ナビTV後席モニターサンルーフアラウンド

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター サンルーフ 16年後期モデル ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙/BOSE/追従クルーズ/黒革/全周囲カメラ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ 両側PSD Pバックドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革シート仕様パワーシート

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 踏違レダクル本革5.1BOSE後席シアタ寒冷地

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG カーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドアナビTVBluetoothBカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ACC/革シート

    本体価格
    310万円

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    1260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED/ナッパレザーシート

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    311.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ HDDナビ/Bカメ/HarmanKardon/黒革/MスカイL

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ガラスルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー車 2シーター オープンカー

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

関東
514
149.7万円
関西
230
161.7万円
東海
204
212.1万円
北海道
116
150.9万円
九州
160
156.1万円
東北
111
151.3万円
北陸・甲信越
100
157.7万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.7万円
地域別台数
関東
17
352.8万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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エルグランドとSLCのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLC
307.7万円837.9万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2488~3498 排気量(cc) 1595~1991
170~300 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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