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エルグランドとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 13
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD BOSE5.1ch後席Pシアターシステム

    本体価格
    358万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ 両側電動

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 中期/両側電動/全周囲/天吊/Bluetooth/本革

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD プライムエディション 本革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    61万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両Pスラドア 純ナビTV&FDモニター 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワーバックゲート純正8型ナビエアロ

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    262万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全OPエマ-ジェンシBOSE本革WSRニスモエアロ

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

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    880万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    764.1万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
455
147.4万円
関西
208
154.4万円
東海
159
232.2万円
北海道
95
137.9万円
九州
135
145.8万円
東北
96
167.1万円
北陸・甲信越
77
162.7万円
中国
38
165.3万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
3
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
764.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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エルグランドとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
307.7万円837.9万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2297~2996
170~300 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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