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エルグランドとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 369
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ローダウン 20インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 後期モデル

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ LED

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /10インチナビ/後席モニター/全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ディーラーOPナビ・後席モニター・ETC

    本体価格
    308万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位 後席モニター ETC クルコン

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド マジョ-ラカラ-/後席モニタ-/レザ-シ-ト

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 左ASD 本革シート&ヒータ AVM ワイド保証

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 大型モニターナビ後席モニター

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV 全周囲カメラ 両P ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    248万円

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    205万円

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    本体価格
    358.8万円

関東
511
149.4万円
関西
227
160.2万円
東海
203
212.9万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157万円
東北
112
146.8万円
北陸・甲信越
101
163.3万円
中国
51
174万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
152
254.4万円
関西
67
289.4万円
東海
53
267.9万円
北海道
14
221.3万円
九州
35
253.2万円
東北
19
237.4万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
9
325.5万円
四国
3
252.8万円

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エルグランドとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
307.7万円837.9万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1991
170~300 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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