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エルグランドとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV 全周囲カメラ 両P ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビTV後席モニター両側電動ドア

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー /全周囲/天吊/両側電動/電動Rゲート/黒本革

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革/全周囲カメラ/後席モニタ/AC100V

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全方位カメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    339.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 白本革シート 両Pスラ 純ナビ FDモニター

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 専用エアロ Wサンル-フ 両電ドア Rモニター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙1オーナー/衝突軽減ブレーキ/ICC

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    968万円

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    918万円

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    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    910万円

関東
481
149.6万円
関西
216
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.6万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
156.5万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
6
944.7万円
関西
1
968万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 936万円941万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2488~3498 排気量(cc) 1997
170~300 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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