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エルグランドとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  エクリプススパイダー
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 54.8万円170.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10インチナビ ドラレコ ETC 全周カメラ

    本体価格
    330万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8型ナビ/Fセグ/Bカメラ/Wパワスラ/Rモニタ

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ エアロ 両側電動Pドア ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ フリップダウン ドラレコ ETC 7席

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期型メーカー純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム TK0877 アルパインHDDナビ CD DVD

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    170.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

関東
523
150.6万円
関西
218
161万円
東海
197
212.2万円
北海道
119
142.7万円
九州
151
167.3万円
東北
115
141.5万円
北陸・甲信越
102
162.1万円
中国
50
170.7万円
四国
54
137.2万円
地域別台数
関東
3
81.4万円
関西
2
115.4万円
東海
2
95万円
北海道
1
86万円
九州
2
66.5万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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エルグランドとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  エクリプススパイダー
307.7万円837.9万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2488~3498 排気量(cc) 2972
170~300 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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