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エルグランドとMC20を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMC20の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マセラティ  MC20
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1537 中古車掲載台数 44
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドアルパイン8インチナビ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正SDナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム エアロ/フリップダウン/HDDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS リヤモニター ツインサンルーフ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    220.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型 1オーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正8型SDナビ 後席モニター 両側電動 TV

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム リアモニター・社外ドラレコ前後

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/8人乗/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター AME20AW 新品TEIN車高調 エアロパーツ

    本体価格
    88.8万円

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    2598万円

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    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
523
151万円
関西
222
161.4万円
東海
205
210.8万円
北海道
116
150.7万円
九州
154
153.6万円
東北
113
151.6万円
北陸・甲信越
101
152.7万円
中国
52
176.4万円
四国
51
136.2万円
地域別台数
関東
15
2625.6万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2757.6万円
北海道
1
---
九州
3
2564.7万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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エルグランドとMC20のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マセラティ  MC20
307.7万円837.9万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2488~3498 排気量(cc) 2992~3000
170~300 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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