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エクストレイルとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  エルグランド
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
4604 中古車掲載台数 1551
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 純正9型ナビ 電動リアゲート 衝突軽減

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビTV 全方位M Sヒーター 禁煙車

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全方位 シートヒーター LED

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期型 純正9型SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期モデル クロスシート プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ/TV/ETC/純正17インチアルミ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    247万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙1オナ/黒本革/全方位カメラ/後席モニタ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 寒冷地仕様車 ハーフレザーシート

    本体価格
    151万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

関東
1179
181.1万円
関西
508
210.5万円
東海
624
189.9万円
北海道
493
161万円
九州
602
179万円
東北
495
165.9万円
北陸・甲信越
403
172万円
中国
200
178.3万円
四国
100
157.5万円
地域別台数
関東
532
150.1万円
関西
224
158.6万円
東海
203
212.2万円
北海道
117
145.5万円
九州
156
162.9万円
東北
111
143.7万円
北陸・甲信越
103
161.8万円
中国
51
173.4万円
四国
54
136.2万円

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エクストレイルとエルグランドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  エルグランド
319.9万円533.3万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1497 排気量(cc) 2488~3498
144 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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