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エルグランドとアリアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアリアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  アリア
VS
5万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 186
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8型ナビ TV 360° 後席モニター 両側電動

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正大型メモリーナビ後席Mバックモニター

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD HDDナビ/フリップダウン/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正エンジンスターター ハーフレザー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革/後席モニタ/全方囲カメラ/記録簿18枚

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS nismoエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    140.7万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP 66kw BOSE サンル-フ Nレザ-

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    525万円

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    本体価格
    631万円

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    549万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    680万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシストプロパイロット2.0

    本体価格
    599万円

  • 日産 アリア B6 1オナ12.3ナビプロパイ2.0前後ドラレコAVM

    本体価格
    386.6万円

  • 日産 アリア B6 下取り車/プロパイ2.0/充電ケーブル

    本体価格
    399万円

関東
526
149.5万円
関西
224
162.1万円
東海
188
208.6万円
北海道
118
140.4万円
九州
148
169.6万円
東北
118
136.2万円
北陸・甲信越
99
158.6万円
中国
50
177.3万円
四国
53
133.8万円
地域別台数
関東
58
506.5万円
関西
47
512.3万円
東海
36
508万円
北海道
9
547.4万円
九州
6
506.3万円
東北
4
526.7万円
北陸・甲信越
12
541.1万円
中国
12
466.8万円
四国
2
447.4万円

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エルグランドとアリアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  アリア
307.7万円837.9万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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