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エルグランドと3008を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3008の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  3008
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 30万円603.4万円
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1522 中古車掲載台数 269
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 新品タイヤ/フリップダウン/HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター TEIN車高調 社外アルミ フリップダウン

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/フリップダウン/9インチ SDナビ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 純正エアロ 純正ナビ 後席モニタ ETC

    本体価格
    210.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アルパイン8インチSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り クルコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り 検8年1月 バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

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    278.5万円

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    本体価格
    375.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ TV ナビ 置充電 BDS ACC  全周囲カメラ ETC

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    233万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

関東
512
149.3万円
関西
228
159.7万円
東海
203
212.9万円
北海道
114
148.3万円
九州
152
157.8万円
東北
112
146.8万円
北陸・甲信越
99
161.7万円
中国
51
174万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
79
288.7万円
関西
48
284.5万円
東海
62
300.5万円
北海道
12
304.5万円
九州
21
256.9万円
東北
16
278.9万円
北陸・甲信越
20
254.6万円
中国
10
256.7万円
四国
1
212.8万円

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エルグランドと3008のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  3008
307.7万円837.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2488~3498 排気量(cc) 1598~1997
170~300 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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