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エルグランドとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとRCZの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  RCZ
VS
5万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円365万円
RCZの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 77
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーOPカーウイングスナビゲーション

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD メーカーナビTV フリップダウン 全方位

    本体価格
    246万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビTV黒本革サンルーフ後席モニター

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全方位カメラ ウォークスルー

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10ナビ 全方位 BSM エマブレ パワスラ ACC

    本体価格
    359.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車/後席モニタ-/ALPINEナビ/両側自動扉

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ全方位カメラ両側電動ドアETC

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ フリップダウン ドラレコ ETC 7席

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ LED

    本体価格
    218.8万円

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    259.9万円

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    198万円

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  • プジョー RCZ 1.6 ナビ フルセグ Bソナー クルコン HID ETC

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    130.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    214.6万円

関東
526
149.8万円
関西
223
162.3万円
東海
188
208.6万円
北海道
118
140.4万円
九州
148
169.5万円
東北
118
136.2万円
北陸・甲信越
99
158.6万円
中国
50
177.3万円
四国
53
133.8万円
地域別台数
関東
30
143.4万円
関西
20
196万円
東海
14
151.3万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
146.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
2
140.3万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとRCZのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  RCZ
307.7万円837.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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