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エルグランドと408を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと408の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  408
VS
15万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
1282 中古車掲載台数 55
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD サビ無し本州車・ツインサンルーフ・黒本革

    本体価格
    122万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビTV 黒レザー シートヒーター 両側電動D

    本体価格
    422.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター インターナビ全方位カメラエアサスVSC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗ナビTV両側電動クルコン純正エアロ

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ウォ-クスルー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 全周囲カメラ/黒革/サンルーフ/後席モニタ-

    本体価格
    99.9万円

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    428万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保障継承/AAC/禁煙車/衝突軽減B

    本体価格
    500万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay対応

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  • プジョー 408 アリュール ACC ハーフ革 カープレイ19AW 2年保証

    本体価格
    355万円

  • プジョー 408 GT i-toggle・純正ナビ・カープレイ対応・

    本体価格
    428万円

関東
438
145.5万円
関西
197
158.8万円
東海
163
232.9万円
北海道
94
135.8万円
九州
135
145.3万円
東北
95
163.1万円
北陸・甲信越
78
158.5万円
中国
35
156.5万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
13
421.2万円
関西
6
427.7万円
東海
16
465.6万円
北海道
1
428万円
九州
6
445.4万円
東北
5
392万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

エルグランドの中古車を探す

408の中古車を探す

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エルグランドと408のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  408
307.7万円837.9万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2488~3498 排気量(cc) 1199~1598
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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