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エルグランドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとゴーストの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ロールスロイス  ゴースト
VS
15万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1098万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 54
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 パワスラ 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート仕様 BOSE5.1サラウンド

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙1オーナー/後席モニタ/全周囲カメラ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム BI

    本体価格
    219.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD メーカーナビTV フリップダウン 全方位

    本体価格
    248万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD HDDナビ 全周囲カメラ Pスライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ローダウン 20AW エアロ 革シート パワスラ

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    2590万円

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    2180万円

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    1234万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデル Ghost

    本体価格
    4220万円

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    本体価格
    4160万円

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    1350万円

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    本体価格
    1495万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

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    1698万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2トーンラッピング リアエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
436
146.1万円
関西
200
157.1万円
東海
161
231.7万円
北海道
96
134.4万円
九州
134
145.8万円
東北
95
165.2万円
北陸・甲信越
79
158.7万円
中国
38
159.8万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
20
3056.8万円
関西
21
3019.3万円
東海
9
2261.8万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2612.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ロールスロイス  ゴースト
307.7万円837.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2488~3498 排気量(cc) 6750
170~300 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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