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エルグランドとR2を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとR2の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  R2
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
1542 中古車掲載台数 141
  • 日産 エルグランド (ベース) 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期最終/後席モニター/Bluetooth/自動D

    本体価格
    41万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン サンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム フリップダウンモニター ナビTV DVD再生

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドラレコナビバックモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ 白レザーシート ETC

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム エアロ/フリップダウン/8インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD NISMOアルミ NISMOマフラー NISMOサス

    本体価格
    433万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド3列フル装備

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    15.9万円

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    29万円

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    98.8万円

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    52.9万円

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  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 5速MT

    本体価格
    49.8万円

関東
518
150.1万円
関西
225
160.1万円
東海
207
211.3万円
北海道
117
152.8万円
九州
155
156.5万円
東北
113
151.2万円
北陸・甲信越
101
161.8万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
42
33.7万円
関西
27
23万円
東海
21
42.3万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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エルグランドとR2のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  R2
307.7万円837.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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