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エルグランドとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 7万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 87
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ/後席モニタ-/ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワースライドドア 夏タイヤ積込

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニタ・両パワスラ・全周囲カメラ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・AVM・クルコン・後席モニター

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ  TV 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    362.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 NISMOエアロ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    188万円

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    36万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    70万円

関東
451
146.7万円
関西
207
155.3万円
東海
161
232.3万円
北海道
95
137.6万円
九州
135
145.2万円
東北
97
165.9万円
北陸・甲信越
78
162.4万円
中国
36
165.3万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
34
52.7万円
関西
7
89.4万円
東海
10
57.8万円
北海道
3
30.7万円
九州
8
43.1万円
東北
14
45.4万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
31.2万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  サンバーディアスワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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