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エルグランドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  インプレッサG4
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
1543 中古車掲載台数 283
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/360°バックモニター/LED

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バッカメラ

    本体価格
    221万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC 両PSD

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニタ 両側電動 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    124万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ALPINEフリップダウンモニター ナビTVDVD

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙1オーナー/BOSE/黒本革/後席モニタ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 後席モニター360°モニター ワンオーナー車

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外メモリナビ フルセグ BT 全方位

    本体価格
    365.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    30.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ&バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD /後期/5MT/OPグリル/ナビ/Bカメ/BT/TV/ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    168.3万円

関東
529
150万円
関西
223
159.1万円
東海
203
211.4万円
北海道
119
142.9万円
九州
153
163.2万円
東北
111
143.6万円
北陸・甲信越
100
163.7万円
中国
50
170.9万円
四国
55
137.3万円
地域別台数
関東
95
94.4万円
関西
25
77.3万円
東海
26
99.2万円
北海道
29
86.7万円
九州
27
93.4万円
東北
34
95.2万円
北陸・甲信越
28
95.2万円
中国
14
83.5万円
四国
5
111.6万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  インプレッサG4
307.7万円837.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2488~3498 排気量(cc) 1599~1995
170~300 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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