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エルグランドとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  MRワゴン
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 861
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー FU0795 純正メーカーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ/ナビ/DTV/BT/全方位カメラ/

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革マニュアルシート

    本体価格
    124万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム アラウンドビューモニター

    本体価格
    186万円

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    本体価格
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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    60.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション CD

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ・ワンセグTV・キーレス・Pスタート

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 T SDナビ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    50.9万円

関東
533
150.3万円
関西
227
159.7万円
東海
202
211.3万円
北海道
118
145.1万円
九州
157
162.4万円
東北
113
145.4万円
北陸・甲信越
103
161.8万円
中国
50
173.1万円
四国
53
136.2万円
地域別台数
関東
184
29万円
関西
90
27.9万円
東海
85
32.8万円
北海道
45
39.9万円
九州
157
31.5万円
東北
90
41.3万円
北陸・甲信越
75
36.6万円
中国
78
33万円
四国
57
30.8万円

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エルグランドとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  MRワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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