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エブリイワゴンとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとエルグランドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  エルグランド
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
1830 中古車掲載台数 1396
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オーディオディスプレイ バックアイカメラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年保証付/両側パワスラ/ナビTV/

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙 ナビ Fセグ DVD Bカメ キーレス ETC

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト CVT 両側電動スライドド

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ オートマ車 フォグ Wエアバック ターボ車

    本体価格
    22万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート パワースライド ハーフレザーシート後期型

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    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車・両側パワスラ・純正ナビ・フルセグ

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    46.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 2列仕様車 4人乗り サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    175万円

関東
544
106.5万円
関西
379
125.9万円
東海
201
109.9万円
北海道
121
121.8万円
九州
219
121万円
東北
105
124万円
北陸・甲信越
95
128万円
中国
93
126.2万円
四国
73
115.6万円
地域別台数
関東
481
149.6万円
関西
216
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.6万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
156.5万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円

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エブリイワゴンとエルグランドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  エルグランド
142.6万円208.3万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
658 排気量(cc) 2488~3498
64 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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