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エルグランドとSX4を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSX4の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  SX4
VS
5万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
1524 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/社外ナビ/フルセグ/両側パワスラ/

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインサンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    140.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電スラ B/Fカメラ HDDナビ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エルグランド ジャンボタクシー FLGE50改 走行88000キロ 10人乗り

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・純正フリップダウンモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 後席モニター オットマン

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    250万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    307.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    71.8万円

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    50万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

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    49万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

関東
526
149.5万円
関西
224
162.1万円
東海
188
208.6万円
北海道
118
140.4万円
九州
148
169.6万円
東北
118
136.2万円
北陸・甲信越
99
158.6万円
中国
50
177.3万円
四国
53
133.8万円
地域別台数
関東
2
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.1万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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エルグランドとSX4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  SX4
307.7万円837.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2488~3498 排気量(cc) 1490~1995
170~300 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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