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エルグランドとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクロスビーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  クロスビー
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 1083
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 両自動ドア 全周囲カメラ 7人乗り

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型禁煙車ナビTV全方位カメラクルコン

    本体価格
    229.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー /黒クロス/フリップM/9型ナビTV/電動ドア

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ&Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 社外ナビ 純正ナビ パワスラ リアモニター

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・オットマン・3列シート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙&1オナ/全周囲カメラ/ICC/黒本革席

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 本革シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/記録簿7枚/HKS車高調/全周囲カメラ

    本体価格
    59.9万円

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    166.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4型/登録済未使用車

    本体価格
    204.8万円

関東
517
150.3万円
関西
223
159.2万円
東海
204
212.3万円
北海道
114
152.8万円
九州
156
156.5万円
東北
112
148万円
北陸・甲信越
101
161.8万円
中国
53
176.2万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
262
164.2万円
関西
110
165.9万円
東海
150
163.6万円
北海道
104
183.7万円
九州
150
161.8万円
東北
110
180.5万円
北陸・甲信越
102
173.5万円
中国
51
159.2万円
四国
44
161.6万円

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エルグランドとクロスビーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  クロスビー
307.7万円837.9万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
2488~3498 排気量(cc) 996
170~300 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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