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エルグランドとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとジムニーノマドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニーノマド
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
ジムニーノマドの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ Bカメラ TV BT音楽 Rモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ダークグリル&アルミ革ツインモニタ-1オナ

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 後席ヘッドレストモニターx2 ナビTV Bカメ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 クルコン 両側パワスラ スマキー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 360度トドラレ 純正Rモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS nismoエアロ 後席モニター SDナビ クルコン

    本体価格
    162.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD HDDナビ後席モニターアラウンドビューETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD メーカー

    本体価格
    294.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    39.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド JC74W インド並行輸入車MPコンプリートカー 大阪オートメッセ出展車両

    本体価格
    740万円

関東
491
149.2万円
関西
217
158.5万円
東海
165
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
143
149.8万円
東北
112
157.5万円
北陸・甲信越
88
156.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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エルグランドとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニーノマド
307.7万円837.9万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2488~3498 排気量(cc) 1460
170~300 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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