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エルグランドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアイシスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アイシス
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 12.8万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 248
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革Mシート ナビTV 全周囲モニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム オートバックドア/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正SDナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS DVDナビ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏間違防止レダクルWSR後席TV黒革リモスタ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    324.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV 全方位 FDモニター パワスラ

    本体価格
    56万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター TEIN車高調 社外アルミ フリップダウン

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR黒革

    本体価格
    429万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD ナビTV後カメ電動ドアETCドラレコエンスタ

    本体価格
    50万円

関東
529
150万円
関西
223
159.1万円
東海
203
211.4万円
北海道
119
142.9万円
九州
153
163.2万円
東北
111
143.6万円
北陸・甲信越
100
163.7万円
中国
50
170.9万円
四国
55
137.3万円
地域別台数
関東
62
57.8万円
関西
38
50万円
東海
25
54.9万円
北海道
37
66.1万円
九州
31
56.5万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
19
60.4万円
中国
6
56.9万円
四国
6
60.6万円

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エルグランドとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アイシス
307.7万円837.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2488~3498 排気量(cc) 1794~1998
170~300 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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