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エルグランドとistを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとistの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ist
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ツインモニター全周囲カメラ電動ゲート4WD

    本体価格
    378.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ地デジBL全周囲カメラETC両P

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 全周囲カメラ/黒革/記録簿10枚/後席モニタ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD ツインモニター  両側オートスライド  ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD レザーシート メーカーナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム クルーズコントロール メーカーHDDナビ

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD サンルーフ 白本革 ツインモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ナビTV 全方位カメラ 後席モニター 黒革

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 本州仕入 エアロ 寒冷地 後席モニター

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    61万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正ナビ HID スマートキー ETC AW

    本体価格
    65.5万円

関東
530
149.4万円
関西
232
159.8万円
東海
205
211.2万円
北海道
118
145.6万円
九州
156
160.4万円
東北
114
145.6万円
北陸・甲信越
101
161.6万円
中国
51
175.8万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
2
54.7万円
関西
1
49万円
東海
1
61万円
北海道
3
69.2万円
九州
2
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとistのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ist
307.7万円837.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1797
170~300 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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