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エルグランドとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 260
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ バックカメラ 天吊M 両側電動 HID

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター RAYSホムラ20AW新品TEIN車高調エアロパーツ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 法人1オナ/特注車/4座白革/SR/リアモニ

    本体価格
    437万円

  • 日産 エルグランド 3.5 V キセノン純正エアロ車検整備2年

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター Wサンルーフ両側電動ドア地デジBカメラ中期

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 エルグランド エルグランドライダXシートMシート MOPHDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 純正ナビ TV ETC  SBカメラ 電動ドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 エルグランド ハイウェイスターハーフレザーシートワンオ ハイウェイスターハーフレザーシートワンオ

    本体価格
    102万円

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    54.8万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ全方位カメラWサンルーフ

    本体価格
    87.9万円

関東
447
146.7万円
関西
203
157万円
東海
161
233.7万円
北海道
95
138万円
九州
135
145.5万円
東北
97
165.4万円
北陸・甲信越
77
161.2万円
中国
37
163万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
48
142万円
関西
12
126万円
東海
29
265万円
北海道
61
131.1万円
九州
23
85.5万円
東北
62
157.1万円
北陸・甲信越
19
156万円
中国
5
85.2万円
四国
1
98.5万円

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エルグランドとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  エスティマハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2488~3498 排気量(cc) 2362
170~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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