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エルグランドとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとサクシードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  サクシード
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 32.9万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 32
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター インターナビ全方位カメラエアサスVSC

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ 両パワ 衝突軽減 ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    325.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 車検R8年1月 E/gスタ-タ- ナビ後席モニタ-

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム レ-ダ-クル-ズナビTVl後席モニタ-両側Pスラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ 地デジ 後席モニター 両側電動スラ

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 1オーナー禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG エアロP/両側電動/後席モニタ/19インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 外ナビ 両側PSD 後席M クルコン ETC

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 大画面ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

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    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 全塗装 ルーフラック

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調新品アルミ新品タイヤワンオナ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
509
152万円
関西
229
157.6万円
東海
204
213.7万円
北海道
112
144.9万円
九州
153
147.8万円
東北
113
148.9万円
北陸・甲信越
99
152.9万円
中国
50
179.2万円
四国
51
132.9万円
地域別台数
関東
8
103.4万円
関西
6
96.8万円
東海
3
105.3万円
北海道
2
96.5万円
九州
3
81.7万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  サクシード
307.7万円837.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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