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ノアとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  エルグランド
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
3087 中古車掲載台数 1397
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正12型ナビ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグDAナビ Rモニター 全方位カメラ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ ノア ノア Si WxB 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ SDナビ

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.2インチ後席モニター/BTオーディオ

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    342.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 8型マルチナビ 後席モニター

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250V 4WD 左パワースライドドア スマートキー

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙/黒本革/M'ZSPEEDマフラー/後席モニタ

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 左ASD 本革シート&ヒータ AVM ワイド保証

    本体価格
    138万円

関東
901
244.7万円
関西
501
228.9万円
東海
429
266.6万円
北海道
169
213.4万円
九州
415
251.5万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
185
256.7万円
中国
158
269.4万円
四国
99
262万円
地域別台数
関東
487
147.4万円
関西
216
157.8万円
東海
170
223.5万円
北海道
101
138.6万円
九州
142
148.6万円
東北
106
157.2万円
北陸・甲信越
87
153.2万円
中国
39
166.8万円
四国
49
132.6万円

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ノアとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  エルグランド
267万円389万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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