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ハリアーとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  エルグランド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
5337 中古車掲載台数 1522
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ・モデリスタ・パワーバックドア

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 認定中古車

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メーカーナビTV 全周囲 モデリスタエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 Pバックドア クルコン

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBL メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ 12.3型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メーカーフルセグナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期最終/後席モニター/Bluetooth/自動D

    本体価格
    41万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD ツインモニター  両側オートスライド  ETC

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    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター バックモニター ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外ナビ ETC  社外マフラー 18インチAW

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り ニスモフルエアロ ニスモアルミ

    本体価格
    165万円

関東
1218
311.4万円
関西
740
321.6万円
東海
1058
310.6万円
北海道
192
282.7万円
九州
816
307.1万円
東北
345
288.2万円
北陸・甲信越
359
291万円
中国
408
322.8万円
四国
201
317.9万円
地域別台数
関東
511
149.4万円
関西
224
159.6万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157.3万円
東北
113
149.2万円
北陸・甲信越
100
162.9万円
中国
52
172.7万円
四国
52
141.1万円

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ハリアーとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  エルグランド
299万円620万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1986~2487 排気量(cc) 2488~3498
171~178 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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