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エルグランドとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとライトエーストラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエーストラック
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 54.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 59
  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター7人乗ハーフレザ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン両オートスライドドアLEDヘッド

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ハーフレザーシート パワーバックドア

    本体価格
    137万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革シート仕様パワーシート

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期最終/後席モニター/Bluetooth/自動D

    本体価格
    41万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム HDDナビTV アラウンドビュー 1オナ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウン/9インチ メモリーナビ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

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    59万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速ロング1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD ワンオーナー 5速マニュアル ABS

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 800k 社外ナビ バックカメラ

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  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    344万円

関東
520
149.2万円
関西
227
160.9万円
東海
208
211.5万円
北海道
121
151.6万円
九州
159
156.6万円
東北
112
150.7万円
北陸・甲信越
100
158.6万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
14
146.5万円
関西
7
197.5万円
東海
8
147.1万円
北海道
6
139.3万円
九州
8
144.5万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
1
325万円
四国
4
243.5万円

エルグランドの中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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エルグランドとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ライトエーストラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2488~3498 排気量(cc) 1495
170~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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