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エルグランドとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとトヨエースの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  トヨエース
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 430
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 後席モニター オットマン

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 純正ナビ/全周囲M/後席モニタ/サンルーフ

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 後席モニター360°モニター ワンオーナー車

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検2年 付/PスラナビTV・Rモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム オートバックドア/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモ エアロ・アルミ・サスペンション

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後部席モニター 全方位

    本体価格
    309.5万円

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  • トヨタ トヨエース 2.5D 1.4t -7℃中温冷凍車 D-Turbo

    本体価格
    168万円

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    139万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    145.8万円

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    468万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 パネルバン 1.95t積 観音扉 垂直ゲート ラッシング1段 床ステンレス

    本体価格
    438万円

  • トヨタ トヨエース . 2t積 Wキャブ垂直パワーゲート600kg

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース ロングフルジャストロー パワーゲート 極東PWゲ-ト2t.車両重量5065Kg.車検1年実施

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.25t平 クレーン付き 普通免許 ラジコン オートマ ルーフキャリア

    本体価格
    113万円

関東
529
150万円
関西
223
159.1万円
東海
203
211.4万円
北海道
119
142.9万円
九州
153
163.2万円
東北
111
143.6万円
北陸・甲信越
100
163.7万円
中国
50
170.9万円
四国
55
137.3万円
地域別台数
関東
132
236.6万円
関西
89
202.4万円
東海
77
230.4万円
北海道
34
214.4万円
九州
42
184.7万円
東北
20
240.3万円
北陸・甲信越
11
136.7万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円

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エルグランドとトヨエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  トヨエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2000~5300
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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