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エルグランドとラウムを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラウムの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
VS
16.7万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 24
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正8型ナビ 後部席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター ナビ ETC アラウンドビュー

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ/ETC/後席モニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ/後席モニター/Bカメ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エルグランド Spl Ed 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 両側電動スライドドア ABS 2年保証付

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革メーカーナビ後席モニター360°カメラ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/パワスラ/

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側パワースライドドア HDDナビ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライド・キーレス・点検整備付き

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ユーザー買取車ETC片側パワスラHDDナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

関東
513
148.9万円
関西
229
159.2万円
東海
203
212.4万円
北海道
116
150.8万円
九州
161
155.3万円
東北
112
151万円
北陸・甲信越
101
156.6万円
中国
53
175.7万円
四国
53
139.7万円
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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エルグランドとラウムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
307.7万円837.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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