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エルグランドとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラアクシオ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 290
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 特別仕様車 全方位マルチツインナビ

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーナビ 全方位カメラ リアエンタ

    本体価格
    291.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ/両Pスラ/電動Bドア/本革/ナビTV

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドアナビTVBluetoothBカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD HDDナビ/フリップダウン/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フリップダウン純正8型ナビETCフルセグTV

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車 社外ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ・ワンセグTV トヨタセーフティー

    本体価格
    91万円

関東
520
150.4万円
関西
227
160.1万円
東海
206
212.2万円
北海道
118
153.5万円
九州
155
156.6万円
東北
113
151.2万円
北陸・甲信越
101
161.9万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
98
94.5万円
関西
36
95.8万円
東海
40
93.6万円
北海道
10
91.1万円
九州
46
93.5万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
17
90.7万円
四国
2
115.7万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラアクシオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2488~3498 排気量(cc) 1329~1496
170~300 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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