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エルグランドとGR86を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとGR86の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  GR86
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 220万円759万円
GR86の相場表を見る
1291 中古車掲載台数 594
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ナビ 後席モニター 両側電動 LED ETC

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 4WD 電動スライド 黒革シート SDナビ ドラレコ

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人 純正ナビ フリップダウン 両自動ドア

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション ナビ 後席モニター Bカメラ パワスラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 両側電動ドア ETC TV

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター ・車検付 250ハイウェイスター ・車検付

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/フリップダウン/エアロ/HDDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/8型ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    211.9万円

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    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LEDヘッドライト/USBジャック/ETC/ABS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT カロッツェリアDA クルコン

    本体価格
    309.8万円

関東
440
146.3万円
関西
204
156.9万円
東海
159
231.5万円
北海道
95
138万円
九州
135
145.5万円
東北
95
165.1万円
北陸・甲信越
79
158.7万円
中国
37
163万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
205
337万円
関西
92
319.2万円
東海
133
336.7万円
北海道
9
362.4万円
九州
57
336.4万円
東北
21
356万円
北陸・甲信越
16
319.8万円
中国
42
341.1万円
四国
19
329.2万円

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GR86の中古車を探す

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エルグランドとGR86のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  GR86
307.7万円837.9万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2488~3498 排気量(cc) 2387
170~300 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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