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エルグランドとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとゴルフの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
15万円623.9万円
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中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 1026
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 全周囲カメラ/黒革/サンルーフ/後席モニタ-

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 25 ライダー

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ黒革純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純10型ナビ/後席モニター/両側電動/全周囲

    本体価格
    343.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全方位カメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    339.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙1オナ/黒本革/全方位カメラ/後席モニタ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ  TV 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー禁煙 10型ナビ全方位M 後席M

    本体価格
    375万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター TEIN車高調 社外アルミ フリップダウン

    本体価格
    58万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

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    268万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス DCC 専用19インチAW  パドルシフト 2.0TSI

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    288万円

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    260万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 当社デモカー 認定中古車 GTI専用シート

    本体価格
    400万円

関東
437
144.3万円
関西
198
159.1万円
東海
164
232.1万円
北海道
94
135万円
九州
135
147.3万円
東北
96
163万円
北陸・甲信越
77
160.2万円
中国
35
154.5万円
四国
47
134.3万円
地域別台数
関東
416
250.2万円
関西
154
230.9万円
東海
137
246.6万円
北海道
41
176.6万円
九州
95
238.1万円
東北
43
183.7万円
北陸・甲信越
51
184.5万円
中国
70
219.3万円
四国
19
216.1万円

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エルグランドとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
307.7万円837.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 999~1984
170~300 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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