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エルグランドとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 踏間違防止レダクル後席エンタ黒革アラビュ

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインモニターフルエアロスタイルドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・全周囲モニター・フリップダウン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙/点検記録簿7枚付/黒本革/全周囲カメラ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期最終/後席モニター/Bluetooth/自動D

    本体価格
    41万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り クルコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側自動ドア/後席モニタ/パワーバックドア

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
451
146.7万円
関西
207
155.3万円
東海
161
232.3万円
北海道
95
137.6万円
九州
135
145.2万円
東北
97
165.9万円
北陸・甲信越
78
162.4万円
中国
36
165.3万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  パサートCC
307.7万円837.9万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 1984~3598
170~300 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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