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エクストレイルと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アバルト  695ビポスト
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 378万円495万円
695ビポストの相場表を見る
4600 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純ナビBluetoothドラレコETCプロパイロット

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正ナビ地デジTV・パワーバックドア

    本体価格
    172万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    365.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン シートH Bカメ フルセグ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ  LED

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ナビTV360°カメラ電動RゲートETC衝突軽減

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正メモリーナビ オートバックドア

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    378万円

関東
1174
180.6万円
関西
506
210.8万円
東海
627
190.1万円
北海道
494
160.2万円
九州
601
180.8万円
東北
495
165.6万円
北陸・甲信越
405
171.6万円
中国
199
176.5万円
四国
99
155.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルと695ビポストのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アバルト  695ビポスト
319.9万円533.3万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4600台、695ビポストの中古車は2台掲載しています。
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