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エクストレイルとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
4588 中古車掲載台数 22
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ  シートヒーター

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD プレミアプラチナ保証2年パノラミックS/R

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット/ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD HDDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ フルセグTV プロパイロット

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ フルセグTV オートライト VDC

    本体価格
    46.3万円

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    9.9万円

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    209万円

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    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
1155
181.7万円
関西
518
212.9万円
東海
627
193.1万円
北海道
463
158万円
九州
626
184.6万円
東北
492
163.2万円
北陸・甲信越
396
167.3万円
中国
210
174.8万円
四国
101
156.2万円
地域別台数
関東
8
183.5万円
関西
6
151.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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エクストレイルとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6オールロードクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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