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エクストレイルとS5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S5
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 105.8万円643万円
S5の相場表を見る
4015 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド 4WD

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Fスピーカー/サブウーファー ETC

    本体価格
    223万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 コネクトナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット・全席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

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    359万円

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    643万円

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    105.8万円

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    560万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 後期1オーナーガラスルーフ全D整備黒革

    本体価格
    184万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    応談

関東
1017
182.1万円
関西
476
205.4万円
東海
540
195.5万円
北海道
387
166.3万円
九州
549
198.5万円
東北
438
159.8万円
北陸・甲信越
335
166.2万円
中国
178
177.3万円
四国
95
153万円
地域別台数
関東
2
193.9万円
関西
1
643万円
東海
4
373.3万円
北海道
2
105.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

S5の中古車を探す

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エクストレイルとS5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S5
319.9万円533.3万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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