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エクストレイルとS1を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS1の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 187万円500万円
S1の相場表を見る
4015 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ クルコン 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 純正12型ナビ 全周囲

    本体価格
    340.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD リフトアップ社外16AWマッドタイヤナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ALPINEナビ 全方位カメラ ETC 電子ミラー

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV/Bカメラ/LEDライト/ワンオーナー車

    本体価格
    113.7万円

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    本体価格
    328万円

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  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台 黒革 キセノン BOSE ナビ TV

    本体価格
    459.9万円

関東
1017
182.1万円
関西
476
205.4万円
東海
540
195.5万円
北海道
387
166.3万円
九州
549
198.5万円
東北
438
159.8万円
北陸・甲信越
335
166.2万円
中国
178
177.3万円
四国
95
153万円
地域別台数
関東
8
320.2万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとS1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1
319.9万円533.3万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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