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エクストレイルとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS3スポーツバック
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 43
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期ベージュマッドペイントETC

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5速MT 当時物純正OPホイール付き ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品タイヤ オプカン XJ40 リフトアップ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 当社下取ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンル

    本体価格
    223.9万円

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    840万円

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    830万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマSR マトリクスLED 25年モデル 19AW

    本体価格
    915万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ・RSエキゾースト.ダンピング

    本体価格
    836万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    506.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    880万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
26
680.8万円
関西
5
749.9万円
東海
2
846.5万円
北海道
3
486.6万円
九州
1
858万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
3
357万円
中国
2
783.9万円
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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エクストレイルとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS3スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1497 排気量(cc) 2480
144 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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