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エクストレイルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS e-tron GT
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
4592 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビTV バックカメラ 全席シートヒータ

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ全方位カメラ衝突軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 純正9型ナビTVプロパイ360°カメラ黒革

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD NEW16Inアルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッド フルセグTV

    本体価格
    190.1万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カ-ボンPダイナミックP21AWRSデザイン認中

    本体価格
    757.9万円

関東
1150
181.5万円
関西
519
214.9万円
東海
626
192.8万円
北海道
463
158万円
九州
628
184万円
東北
493
161.2万円
北陸・甲信越
400
166.3万円
中国
209
175.5万円
四国
104
154.8万円
地域別台数
関東
7
940.1万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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エクストレイルとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS e-tron GT
319.9万円533.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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