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エクストレイルとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4542 中古車掲載台数 90
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新車/純正ナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    512.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 全周囲 デジミラ プロパイ 純ナビ

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    406万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 軽減Bナビ/全モニ/クルコン/LEDライ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インナーミラー 全周カメラ プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット・全席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    417.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    476.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/SOSコール/アラウンドM

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正HDDナビ地デジ社外16AWガソリン車

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    417.5万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期最終型 黒革SR BurmesterLEDライト禁煙

    本体価格
    438万円

関東
1112
182.2万円
関西
529
219.3万円
東海
635
196.3万円
北海道
450
157.4万円
九州
621
186.2万円
東北
492
164.4万円
北陸・甲信越
394
165.6万円
中国
206
178.1万円
四国
103
156.6万円
地域別台数
関東
48
680.2万円
関西
15
581万円
東海
12
842.2万円
北海道
4
606.3万円
九州
3
992.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.5万円
中国
4
749万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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エクストレイルとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1497 排気量(cc) 1991
144 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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