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エクストレイルとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
4600 中古車掲載台数 41
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビTV Bカメラ 衝突軽減B カプロンシート

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 10インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 社外ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    235万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ ナビ/TV/Bモニター HID

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT ハイパールーフレール ナビ

    本体価格
    73.5万円

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    588万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 法人ワンオーナー

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 エクスクルーシブ ARナビ MBUX

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-P 中期 茶革 ベンチレ-タ- SR 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 禁煙車/360カメラ/WSR/HUD/BSM

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD カプリスト可変マフラー

    本体価格
    630万円

関東
1157
181.5万円
関西
514
212.3万円
東海
628
192.7万円
北海道
478
158.3万円
九州
622
184.7万円
東北
491
162.8万円
北陸・甲信越
400
168万円
中国
210
176万円
四国
100
155.5万円
地域別台数
関東
26
759.4万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
723.8万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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エクストレイルとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 1646万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1497 排気量(cc) 2996
144 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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