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エクストレイルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLC
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 268万円1548万円
GLCの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 73
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/メーカーSDナビ

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 Sヒーター

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラドラレコ

    本体価格
    382万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正マルチSDナビ/全方位B/LEDヘッドランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 LED ドラレコ前後 プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーコネクトナビ付き

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人 純正9型ナビ 後席モニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ済/中古夏冬タイヤホイル付き

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    161.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 60台限定車21インチAMG鍛造ホイールSR

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    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXPKGパノラマSR車検整備付き

    本体価格
    374万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ BSM 全方位 21アルミ

    本体価格
    629.8万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 後期カーボンブレーキ・パフォーマンスpkg

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1050.2万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEX パノラマ

    本体価格
    698万円

関東
1142
180.9万円
関西
524
215万円
東海
628
192.9万円
北海道
464
157.7万円
九州
625
184.1万円
東北
491
162.2万円
北陸・甲信越
397
166.1万円
中国
209
176.9万円
四国
105
155.1万円
地域別台数
関東
38
642.9万円
関西
15
531.4万円
東海
7
936.3万円
北海道
3
663.3万円
九州
2
454.4万円
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
414.8万円
中国
2
624万円
四国
1
586万円

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エクストレイルとGLCのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLC
319.9万円533.3万円 新車時価格 1170万円1822万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1497 排気量(cc) 1991
144 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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