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エクストレイルとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 510万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ETC バックカメラ 純正コーナーセンサー

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 車検整備付 全方位カメラ クルコン 革

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期型 純正9型SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー衝突被害軽減装置フルセグ

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新車/コネクトナビ/アダプティブLED

    本体価格
    468.7万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1516.7万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP パノラマルーフ

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンインテリアP パノラマR

    本体価格
    978万円

関東
1161
182万円
関西
517
212.2万円
東海
628
192.9万円
北海道
465
157.7万円
九州
631
183.7万円
東北
491
163.1万円
北陸・甲信越
397
168.3万円
中国
211
177.6万円
四国
102
155.6万円
地域別台数
関東
22
1116.7万円
関西
10
1335.7万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

GLEクーペの中古車を探す

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エクストレイルとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLEクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1497 排気量(cc) 2996~3982
144 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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